| Description | Combinaison de substances actives avec une teneur élevée en améliorants de pouvoir lubrifiant ainsi qu’additifs détergents. Ce produit a donc été conçu spécialement en fonction des exigences de la technologie diesel la plus récente, par ex. l’injection à haute pression par rampe commune et pompe-injecteur, ainsi que des carburants diesel pauvres en soufre afin de protéger ces véhicules de l’usure. D’autres substances actives aux propriétés détergentes, dispersantes et protectrices de matériaux garantissent le maintien du bon fonctionnement des injecteurs fabriqués avec une grande précision. Grâce à l’augmentation de l’inflammabilité, le carburant brûle mieux lorsque le moteur est encore froid, ce qui réduit donc les nuisances olfactives dues aux gaz d’échappement. |
|---|---|
| Contenu | 250 ml |
| Application | L’augmentation de l’inflammabilité ainsi qu’une amélioration de l’effet de lubrification grâce au pouvoir lubrifiant ne sont obtenues qu’avec l’adjonction en continu aux carburants diesel pauvres en soufre. A ce propos, une boîte de 250 ml suffit pour 75 l de carburant diesel. Dosage à 1 : 300. Pour assurer la propreté des injecteurs et la protection contre la corrosion, il est recommandé d’ajouter du traitement circuit diesel tous les 2000 km dans le réservoir de diesel des voitures de tourisme. En cas d’arrêt et de conservation de moteurs, ajouter 1 % de traitement circuit diesel au carburant diesel. Respecter les prescriptions de conservation. Il est possible d’ajouter du traitement circuit diesel au carburant à tout moment de son choix, car le mélange s’effectue de lui-même. |
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