INNOVACAR A1 ALL IN ONE

All in One : est un polish qui permet de corriger, polir et finir la carrosserie de la voiture en un seul produit.

Convient comme polissage équilibré : il peut être utilisé comme pâte abrasive intermédiaire dans la deuxième étape du processus de polissage classique.

Technologie de grain stratifié : le grain du vernis est initialement gros et pointu. Il se casse par frottement et libère un grain interne plus petit mais aussi pointu. La stratification se poursuit progressivement et les grains deviennent de plus en plus petits mais toujours actifs.

Excellentes performances : élimine les rayures et l’oxydation, alliant une finition incomparable, sans marques ni hologrammes.

Adapté au rotatif et au roto-orbital : c’est un polish qui peut être utilisé pour les deux types de polissoir.

Données techniques résumées :

Supprime les rayures : OUI

Haute finition : OUI

Application rapide : OUI

Coupe : 5/6

Finition : 5/6A1 All In One d’Innovacar est un vernis intermédiaire pour voiture et une étape peut également être utilisée dans le processus de polissage. Une pâte abrasive simple et rapide qui allie capacité de coupe à une finition de qualité, sans silicones.

• Avoir un produit qui peut être utilisé à la fois pour la coupe et la finition. Pour un maximum d’effets, il suffit de changer de type de pad : orange mi-dur pour la découpe, bleu mi-dur pour la finition.
• Réduisez et parfois supprimez les dommages causés par le ponçage avec du papier de verre jusqu’à 2000 grains.
• Avoir un produit polyvalent, utilisable aussi bien avec des polisseuses rotatives qu’avec des polisseuses rotatives-orbitales.
• Polissez la peinture en réduisant la quantité de poussière générée et terminez directement sans étapes supplémentaires.

1. Effectuez toutes les étapes préliminaires au polissage telles que : prélavage, lavage et décontamination chimique et mécanique de la voiture, pour lesquels DL Lube et les Clay Bars sont recommandés.
2. Agiter le produit avant utilisation.
3. Appliquez le tampon éponge orange mi-dur sur la plaque en vous assurant qu’il est correctement centré et fermement fixé.
4. Appliquer le produit sur le tampon sans dépasser. Si vous avez un nouveau tampon, une plus grande quantité de produit doit être utilisée par rapport à un tampon utilisé. Dans le cas d’un tampon usagé, assurez-vous qu’il est bien propre.
5. Placez le câble du polisseur sur l’épaule pour éviter tout dommage au corps.
6. Pendant les phases d’allumage et d’extinction, il est recommandé de placer la polisseuse en contact avec la surface à traiter, afin d’éviter les éclaboussures de produit sur le corps et/ou sur l’opérateur.
7. Polissez la zone d’intérêt à vitesse minimale (800 Rpm), en procédant d’abord horizontalement, de droite à gauche, en traitant une petite portion à la fois (60×40 cm). Une fois que vous avez atteint le coin opposé, déplacez-vous dans la direction opposée, en déplaçant la polisseuse vers le bas, de manière à couvrir la section précédente de 50 %. Procédez ensuite verticalement, de bas en haut, sur toute la zone déjà traitée, en tenant compte de ce qui est indiqué ci-dessus.
8. Augmentez progressivement la vitesse (jusqu’à 2000 Rpm) et traitez à nouveau la zone. Il est important de procéder avec soin en suivant la méthode décrite pour étaler le produit, préparer le vernis à l’action et obtenir un vernis uniforme et homogène.
9. Après avoir poli la zone, utilisez un chiffon en microfibre et D2 Check pour enlever l’excédent de produit et vérifier en même temps le résultat partiel du polissage.
10. Procédez au traitement de toutes les zones que vous avez choisi de polir.
11. Pour une meilleure finition, nous recommandons l’utilisation de P1 Polish Up.
12. Précautions : Agiter le produit avant utilisation.