Caractéristiques du produit :
– Grâce aux composants esters contenus, elle possède d’excellentes propriétés antigrippantes, anti-usure et antifriction ;
– Grâce à ses excellentes propriétés de lavage et de dispersion et à sa stabilité thermique et oxydative la plus élevée, elle lutte efficacement contre tous les types de dépôts et maintient les pièces du moteur propres pendant tout l’intervalle entre les remplacements ;
– Économie de carburant grâce à une viscosité à haute température réduite HTHS, propriétés antifriction optimales ;
– Les composants esters en combinaison avec une base synthétique garantissent un démarrage facile du moteur à basse température grâce à des indicateurs exceptionnels de démarrage et de pompabilité, ce qui réduit considérablement l’usure au démarrage du moteur ;
– La technologie Ester et une base synthétique avec une gamme élargie de propriétés visco-température assurent un fonctionnement efficace du moteur dans tous les modes de fonctionnement : lors du démarrage à froid, en mode urbain, en mode autoroute, ainsi que sous charge accrue (lors de la conduite sur des routes impraticables, en montée, en déplacement avec remorque, charge maximale) et à des températures ambiantes élevées ;
– En raison de la stabilité thermo-oxydative élevée, il résiste efficacement au vieillissement ;
– Compatible avec tous les systèmes de post-traitement des gaz d’échappement, DPF, TWC, EGR et SCR grâce à l’utilisation de la technologie Mid SAPS ;
– Il est appliqué dans les moteurs avec l’intervalle prolongé de remplacement de l’huile (Long Life) et ordinaire ;
– Convient aux moteurs utilisant du gaz naturel liquéfié (GNL) et du gaz de pétrole (GPL).
Conçu pour les moteurs à essence et diesel de la norme EURO IV et EURO V d’une large flotte de véhicules (voitures, SUV légers, minibus et camions légers) de fabricants européens et autres).
Recommandé pour une utilisation dans les moteurs des voitures Daimler, BMW, VW, qui imposent des exigences supplémentaires pour les huiles moteur (selon les spécifications ci-dessus).
L’huile ne convient pas aux camions lourds et véhicules similaires !