À partir des années 1990, les constructeurs automobiles ont commencé à fabriquer des cabochons de phares en polycarbonate, moins cher et plus léger, plus résistant aux chocs et, surtout, offrant aux concepteurs davantage de possibilités créatives. Mais le polycarbonate souffre des rayons UV et a tendance à jaunir et à se ternir. Le Kit Regénera Fari de Mafra permet de restaurer la transparence d’origine des phares et d’améliorer l’efficacité des feux de manière simple, en garantissant des résultats professionnels : Headlight Sealant Polisher 16 papiers abrasifs en 3 niveaux d’abrasivité extra fine, 1500, 2500 et 400 Support de polissage en polyuréthane pour la restauration des phares ternes.
Conseils:
– Travailler sur une surface fraîche et non directement exposée au soleil.
– Avant la phase de ponçage, modeler convenablement le périmètre du phare à l’aide de ruban de masquage, en insistant sur les bords intérieurs et les joints éventuels.
– Si, après l’application du vernis, le phare est encore terne, répétez la phase de ponçage.
– Lors de la dernière étape, appliquer le mastic jusqu’à l’obtention d’un film uniforme, laisser sécher complètement et répéter l’opération si nécessaire. Il est possible d’appliquer plusieurs couches de produit d’étanchéité.
| Poids | 2.7 kg |
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Marine
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