MANNOL Additif Ester Essence

Ce système d’alimentation, déjà utilisé sur les moteurs diesel, a démontré son efficacité, mais a également rencontré des problèmes liés à la lubrification insuffisante des pièces métalliques mobiles du système d’alimentation, notamment de la pompe à carburant haute pression. Nous présentons un complexe multifonctionnel pour essence. Ce package équilibré d’additifs répond aux exigences les plus modernes, est compatible avec tout type d’essence, se mélange facilement et se dissout complètement. Il garantit l’amélioration de tout carburant essence commercial, même s’il contient de l’éthanol, lui conférant ainsi de meilleures propriétés de consommation, le hissant au rang de carburant de marque. Lors des tests de lubrification de l’essence commerciale AI-95, le diamètre de la zone d’usure a été divisé par plus de deux avec seulement 0,1 % d’additif ajouté au carburant (1 litre d’additif pour 1 000 litres d’essence). De plus, l’additif contient un modificateur de friction et un promoteur d’allumage, ce qui augmente la combustion du carburant et réduit la formation de dépôts de carbone dans la chambre de combustion. Une utilisation régulière de l’additif améliore les performances du moteur et permet de réaliser d’importantes économies de carburant (2 à 5 %).

Propriétés :
– Garanti pour améliorer le pouvoir lubrifiant de l’essence, protège l’ensemble du système d’alimentation et ses composants de la corrosion, en particulier : tous types d’injecteurs, gicleurs de carburateur, pompes à carburant, soupapes d’admission et chambre de combustion, et prévient la surconsommation de carburant et d’huile ;
– Toutes choses égales par ailleurs, il augmente la puissance et l’accélération du moteur, notamment en améliorant les propriétés lubrifiantes de l’essence, en réduisant les frottements dans les cylindres et en assurant une dispersion optimale du carburant ;
– Réduit la formation de carbone, de fumée et de toxicité, prolonge la durée de vie des bougies d’allumage, des sondes lambda, des catalyseurs, des injecteurs et du moteur dans son ensemble ;
– Forme un film d’huile stable sur les composants du système d’alimentation, ce qui prévient leur corrosion ;
– Le film d’huile solide et stable formé lors de l’utilisation de l’additif ester de benzine réduit considérablement l’usure de toutes les paires de frottement du système de carburant, augmentant ainsi sa durée de vie, et réduit également l’usure des cylindres, des pistons et des segments de piston ;
– Élimine les problèmes de démarrage, restaure l’uniformité du régime de ralenti et réduit la détonation ;
– Un moteur propre utilise moins de carburant et émet moins de substances nocives ;
– Compatible avec tous les systèmes d’échappement et de turbocompression ;
– Compatible avec tous les matériaux de construction ;
– Recommandé pour préserver le moteur lorsqu’il est au ralenti pendant une longue période.

Application : Ajouter au réservoir à raison de 50 ml pour 50 litres de carburant.
Recommandé pour une utilisation régulière.
Conservation : 5 ans à compter de la date de production.