Dans le détail, il s’agit d’un shampoing auto avec mousse active effet neige aux caractéristiques suivantes :
Décontamination organique en profondeur** : S2 Foamy a été développé, le premier shampoing actif en mousse pour un nettoyage en profondeur** et enrichi d’enzymes, protégé par un brevet*. Il est capable de désintégrer simplement et rapidement les salissures organiques les plus tenaces, grâce à l’action enzymatique prolongée sur le substrat même des molécules de salissures.
Effet mousse neige : grâce à l’effet de la mousse à adhérence longue durée sur la carrosserie, le produit a plus de temps pour assurer son action, et grâce à la lubrification, le temps nécessaire aux gants et brosses est minimisé.
Concentré : une petite quantité de produit suffit pour obtenir un pouvoir nettoyant considérable et efficace, même avec un nettoyage en profondeur**.
Agents protecteurs : il est capable de prolonger les films protecteurs et nanotechnologiques précédemment appliqués et de préparer la voiture pour le prochain traitement protecteur.
Shampooing PH neutre : Son pH neutre préserve les surfaces de la carrosserie traitées avec des procédés de revêtement et de polissage et, grâce à ses caractéristiques, il est capable d’éliminer facilement la saleté et les contaminations de la route.
Doux pour les matières plastiques et aussi les tensioactifs d’origine végétale : la formule ne contient pas de soude ajoutée, il n’y a pas de phosphore ajouté et pas d’EDTA ni de NTA. Grâce à l’utilisation de tensioactifs d’origine végétale, le “stress cracking” sur les pièces en plastique est considérablement réduit, les traitant en douceur et donc les préservant mieux dans le temps.
Consommation moyenne : 20 ml par véhicule.
Données techniques résumées :
Action nettoyante : 4/5
Effet mousse : 5/5
Avec enzymes : OUI
Sécurité revêtement : : OUI
Sécurité de surface : OUI
pH : 7,00
S2 FOAMY EST IDÉAL POUR
Lavage de la voiture avec la technique des deux seaux ou avec un pistolet à mousse.
Nettoyage de la saleté de la route et des contaminations de la carrosserie de la voiture.
Réduction de l’action mécanique sur la voiture grâce à la mousse lubrifiée.
Lavez la voiture sur laquelle un revêtement ou une protection a été appliqué afin qu’il ne gâche pas l’effet.
Le lavage des voitures qui sera suivi d’un procédé de protection nanotechnologique, pour éviter les interférences chimiques.
Traiter en douceur le plastique et les joints de votre voiture.
Nettoyage de la saleté de la route et des contaminations de la carrosserie de la voiture.
Réduction de l’action mécanique sur la voiture grâce à la mousse lubrifiée.
Lavez la voiture sur laquelle un revêtement ou une protection a été appliqué afin qu’il ne gâche pas l’effet.
Le lavage des voitures qui sera suivi d’un procédé de protection nanotechnologique, pour éviter les interférences chimiques.
Traiter en douceur le plastique et les joints de votre voiture.
COMMENT UTILISER S2 FOAMY
Pour laver une voiture qui a déjà subi un prélavage, nous vous recommandons d’utiliser la méthode à deux seaux. Les principales étapes sont :
Vérifier que vous avez retiré les bracelets et les montres lors du lavage pour éviter de rayer la carrosserie par inadvertance.
Préparez deux seaux avec leurs grilles sur le fond : ces grilles sont mises en place pour laisser se déposer les débris et résidus, en gardant l’eau exempte de toute contamination.
Préparez deux mitaines de haute qualité.
Utiliser le premier seau avec le produit dilué. Nous recommandons d’ajouter d’abord le produit puis l’eau pour mieux mélanger le produit et créer déjà une mousse. Pour une capacité de nettoyage maximale, il est possible d’utiliser de l’eau chaude entre 35 et 40 degrés.
Mélanger pour rendre la solution homogène avant utilisation.
Remplissez le deuxième seau d’eau. Celui-ci servira au rinçage.
Utilisez un gant propre.
Trempez le gant dans le seau avec le produit et essuyez le dessus de la voiture.
Trempez le gant dans le seau de rinçage et nettoyez-le pour éliminer les débris et les impuretés.
Prenez le deuxième gant propre et utilisez-le sur la partie inférieure de la voiture.
Il est recommandé d’utiliser deux gants distincts pour les parties supérieure et inférieure afin d’éviter que la partie inférieure, généralement plus couverte de débris, ne contamine la partie supérieure.
Procéder au rinçage à grande eau, de haut en bas.
Il est important de rincer fréquemment les moufles pour éviter que la saleté ou les débris ne se déposent et ne deviennent des sources de marques sur la carrosserie. Ne lavez pas de manière circulaire, cela pourrait créer des traînées.
En cas d’utilisation avec une pompe à précompression ou avec la méthode des deux seaux : la dilution recommandée varie de 1:25 à 1:50, c’est-à-dire utiliser 40 ml à 20 ml de produit et remplir le reste avec de l’eau (de 960 ml à 980 ml) pour obtenir 1 L de solution prête à l’emploi.
Pour les nettoyages fréquents, la dilution peut atteindre 1:500 : utilisez donc 2 ml de produit et ajoutez la partie d’eau restante (998 ml) pour obtenir 1 L de solution prête à l’emploi.
Pour le nettoyage au canon à mousse : la dilution recommandée est de 1:12 ; utiliser 80 ml de produit et ajouter la partie restante d’eau (920 ml) pour obtenir 1 L de solution prête à l’emploi. Lors de la distribution, la dilution finale réelle peut atteindre environ 1:195.
Pour les nettoyages fréquents, la dilution peut atteindre entre 1:25 et 1:50 : utilisez donc entre 40 ml et 20 ml de produit et ajoutez la partie d’eau restante (de 960 ml à 980 ml) pour obtenir 1 L de prêt à l’emploi. -utiliser la solution. Lors de la distribution, la dilution finale réelle peut atteindre environ 1:390 à 1:765.
S’il est utilisé pour le prélavage des salissures hebdomadaires : la dilution recommandée va de pur à 1:20 ; utiliser jusqu’à 50 ml de produit et remplir la partie restante avec de l’eau (950 ml) pour obtenir 1 L de solution prête à l’emploi. Lors de la distribution, la dilution finale réelle peut atteindre environ 1:315.
Précautions : Ne pas laisser sécher le produit et ne pas l’appliquer au soleil ou sur des surfaces chaudes. Le produit peut être appliqué sur une carrosserie sèche, mais en été ou dans des zones extrêmement chaudes, il est conseillé de rincer la voiture pour abaisser la température et éviter qu’elle ne sèche lors de l’application.
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ & FICHE TECHNIQUE
CODE PRODUIT
79283 – S2 MOUSSE 1000 ml
INFORMATION SUR LA SÉCURITÉ
DANGER
H315 Provoque une irritation cutanée.
H318 Provoque des lésions oculaires graves.
P101 Si un avis médical est nécessaire, avoir à portée de main le contenant ou l’étiquette du produit.
P102 Tenir hors de portée des enfants.
P103 Lire l’étiquette avant utilisation.
P264 Se laver soigneusement les mains après manipulation.
P280 Porter des gants de protection/des vêtements de protection/un équipement de protection des yeux/du visage.
P305+P351+P338 en cas de contact avec les yeux : rincer soigneusement à l’eau pendant plusieurs minutes. Retirez les lentilles de contact si elles sont présentes et faciles à faire. Continuez à rincer.
P310 Contacter immédiatement le Centre antipoison.
Contient entre autres ingrédients : Égal ou supérieur à 15 % mais inférieur à 30 % : tensioactifs non ioniques. Moins de 5% : Polycarboxylates. Enzymes. Parfum. Conservateurs (BENZISOTHIAZOLINONE, PHÉNOXYÉTHANOL).
Contient : CAPRYL/CAPRYL GLUCOSIDE, acide acétique, (2-butoxyéthoxy), ETHANOLAMINE, Isotridécanol, éthoxylé.
| Poids | 2.5 kg |
|---|
Produits similaires
Additifs Catalyseur et FAP
Liqui Moly Nettoyant pour Filtre à Particules (FAP) Diesel PRO-LINE – 1 Litre
59.90 TND
Additifs Diesel
22.90 TND
Detailing & Nettoyage
Kärcher
Additifs
Huiles auto
Accessoires auto
Motorbike
Éclairage
Batteries
Pieces auto
Gamme Atelier