Jeu De Patins LPR 05P1630 ISUZU D-MAX

Jeu de patins LPR 05P1630 : la solution de freinage pour votre ISUZU D-MAX

Ce jeu de patins LPR 05P1630, adapté pour ISUZU D-MAX, est conçu pour les conducteurs qui ne font aucun compromis sur la sécurité et la fiabilité de leur système de freinage. Compatible avec 6 motorisations différentes du D-MAX, cette référence couvre un large spectre de versions de ce pick-up robuste et polyvalent.

Une pièce taillée pour le ISUZU D-MAX

Le D-MAX est un véhicule exigeant, souvent sollicité dans des conditions variées — routes de chantier, pistes, trajets chargés. Son système de freinage doit donc répondre à des sollicitations importantes. Ce jeu de patins a été spécifiquement développé pour s’adapter aux contraintes de ce pick-up, en garantissant une compatibilité précise avec le système de freinage AKEBONO d’origine.

La marque LPR est reconnue en Europe et en Afrique du Nord pour la qualité de ses composants de freinage. Choisir une référence LPR, c’est opter pour une pièce qui répond aux standards d’origine constructeur, sans compromis sur la performance ni sur la durabilité.

Caractéristiques techniques du jeu de patins LPR 05P1630

Voici les données dimensionnelles et fonctionnelles de cette référence :

• Épaisseur : 17 mm
• Largeur : 151,8 mm
• Hauteur : 60,7 mm
• Nombre de témoins d’usure : 2 par essieu
• Système de freinage compatible : AKEBONO

Ces dimensions garantissent un positionnement parfait dans l’étrier et une surface de contact optimale avec le disque. Les deux témoins d’usure par essieu permettent de surveiller l’état des patins en temps réel et d’anticiper le remplacement avant d’atteindre le seuil critique.

Pourquoi choisir ce jeu de patins pour votre véhicule ?

Une compatibilité système vérifiée

Le freinage du ISUZU D-MAX repose sur le système AKEBONO, reconnu pour sa précision et sa robustesse. Ce jeu de patins est conçu pour fonctionner en parfaite synergie avec cet équipement, évitant tout risque d’incompatibilité mécanique ou de bruit intempestif lors du freinage.

Une marque de confiance

LPR — acronyme de Low Price Racing à ses débuts, aujourd’hui synonyme de qualité premium — propose des plaquettes qui répondent aux mêmes exigences que les équipementiers de première monte. Leur formulation de garniture assure une montée en température progressive, un freinage mordant mais progressif, et une usure maîtrisée dans la durée.

Un remplacement à prévoir par essieu complet

Pour des raisons de sécurité et d’équilibre de freinage, il est fortement recommandé de remplacer les patins par paire (essieu avant ou arrière complet). Ce jeu de patins est justement conditionné pour répondre à cette bonne pratique mécanique.

Conseils de montage et d’entretien

Avant d’installer votre nouveau jeu de patins LPR sur votre D-MAX, pensez à vérifier l’état des disques de frein associés : un disque trop usé ou voilé peut réduire considérablement les performances des nouvelles plaquettes et accélérer leur usure prématurée. Nettoyez également les glissières d’étrier et appliquez une légère couche de graisse haute température sur les zones de contact mécaniques — jamais sur la garniture.

Après le montage, effectuez plusieurs freinages progressifs pour permettre un rodage correct de la garniture sur le disque. Ce rodage est essentiel pour atteindre les performances optimales du système.

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Que vous soyez un professionnel de la mécanique ou un particulier soucieux de l’entretien de son ISUZU D-MAX, ce jeu de patins représente un investissement judicieux pour maintenir votre véhicule en toute sécurité sur les routes tunisiennes. Retrouvez l’ensemble de notre gamme dans la catégorie Plaquettes de frein.