Disque de frein LPR F2007V FIAT DUCATO / PEUGEOT / CITROËN

Un disque de frein de qualité pour FIAT DUCATO, PEUGEOT et CITROËN

Le disque de frein LPR F2007V est une pièce de freinage conçue pour répondre aux exigences des véhicules utilitaires et particuliers compatibles FIAT / PEUGEOT / CITROËN. Fiable, précis et fabriqué selon des standards européens reconnus, ce disque signé LPR s’adresse aussi bien aux garagistes professionnels qu’aux particuliers soucieux de la sécurité de leur véhicule.

Avec une compatibilité couvrant plus de 235 motorisations différentes, ce modèle s’impose comme une référence polyvalente dans la gamme LPR — un gage de souplesse pour les ateliers qui travaillent sur plusieurs types de véhicules.

Des dimensions pensées pour des performances de freinage optimales

Ce disque de frein présente un diamètre extérieur de 300 mm, une valeur adaptée aux gammes utilitaires légères et berlines de grande diffusion. Son épaisseur de 24 mm, avec une épaisseur minimale d’usure fixée à 22 mm, offre une marge de sécurité claire pour planifier sereinement les entretiens.

Caractéristiques techniques principales

• Diamètre extérieur : 300 mm
• Épaisseur du disque : 24 mm
• Épaisseur minimum : 22 mm
• Hauteur : 66 mm
• Diamètre de centrage : 80 mm
• Nombre de trous : 5
• Type de disque : 3

Le diamètre de centrage de 80 mm et le cercle de 5 trous garantissent un montage précis et sécurisé sur les moyeux compatibles FIAT DUCATO, PEUGEOT et CITROËN concernés.

LPR : une marque européenne de confiance pour le freinage

LPR (Lucas Premium) est un fabricant italien spécialisé dans les systèmes de freinage, reconnu sur le marché européen pour la qualité constante de ses produits. Chaque disque de frein LPR est soumis à des contrôles rigoureux avant commercialisation, assurant une résistance thermique, une planéité et une durée de vie conformes aux attentes des constructeurs.

Choisir la référence F2007V, c’est opter pour une pièce qui répond aux standards OEM sans nécessairement payer le prix de la marque constructeur. Un rapport qualité-prix souvent apprécié aussi bien en Tunisie qu’en Europe.

Pourquoi remplacer votre disque de frein à temps ?

Le freinage est l’un des systèmes les plus critiques de votre véhicule. Un disque de frein usé, voilé ou fissuré peut allonger dangereusement la distance de freinage et nuire à la tenue de route, en particulier en cas de freinage d’urgence. Il est recommandé de vérifier l’état de vos disques à chaque changement de plaquettes, ou dès l’apparition de vibrations au pédalier, de bruits inhabituels ou d’une prise de frein moins franche.

Pour les véhicules FIAT / PEUGEOT / CITROËN, le remplacement en binôme (disques + plaquettes) reste la pratique la plus sûre pour retrouver des performances de freinage homogènes sur les deux côtés d’un même essieu.

Conseils de montage

Avant toute installation, vérifiez la propreté du moyeu et l’absence de rouille ou de résidus sur la surface de contact. Respectez le couple de serrage préconisé pour les vis de fixation, et effectuez une rodage progressif après montage afin de garantir un contact optimal entre le nouveau disque de frein et les plaquettes.

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