Disque de frein LPR F2151P FIAT DUCATO / CITROËN / PEUGEOT

Un disque de frein fiable pour votre FIAT / CITROËN / PEUGEOT

Le disque de frein LPR F2151P est une pièce de remplacement de qualité, conçue spécifiquement pour s’adapter à une large gamme de véhicules FIAT, CITROËN et PEUGEOT — avec pas moins de 158 motorisations compatibles référencées. Si vous cherchez une solution sûre et homologuée pour redonner à votre véhicule un freinage optimal, cette référence mérite toute votre attention.

Ce que vous devez savoir sur ce disque de frein LPR

La marque LPR est reconnue dans le secteur des pièces de freinage pour la fiabilité de ses produits et leur conformité aux standards d’origine. Le modèle F2151P ne fait pas exception : il répond aux exigences de montage des constructeurs concernés, tout en étant accessible comme pièce de rechange sur le marché de l’après-vente.

Ce disque est de type plein, une conception adaptée aux essieux où les sollicitations thermiques restent dans des plages maîtrisées. Contrairement aux disques ventilés, le disque plein est plus compact et parfaitement adapté aux configurations prévues d’origine sur ces véhicules.

Caractéristiques techniques

• Diamètre extérieur : 280 mm
• Épaisseur du disque de frein : 18 mm
• Épaisseur minimum admissible : 15,9 mm
• Hauteur : 66 mm
• Diamètre de centrage : 73 mm
• Nombre de trous de fixation : 5

Ces dimensions garantissent un montage précis, sans adaptation ni modification nécessaire, à condition de vérifier la compatibilité avec votre motorisation via le tableau de correspondance disponible sur la page produit.

Pourquoi choisir ce disque de frein pour votre Ducato, vos modèles Citroën ou Peugeot ?

Le freinage est l’un des systèmes les plus critiques de votre véhicule. Remplacer un disque de frein usé par une pièce de qualité, c’est avant tout une question de sécurité — pour vous, vos passagers et les autres usagers de la route. Le LPR F2151P offre une surface de friction homogène, gage d’un freinage progressif et sans à-coups.

Avec un diamètre de 280 mm et cinq trous de fixation, ce disque s’intègre parfaitement dans les configurations de freinage prévues à l’origine sur les FIAT, CITROËN et PEUGEOT concernés. Le diamètre de centrage de 73 mm assure un positionnement précis sur le moyeu, ce qui est essentiel pour éviter tout balourd ou vibration une fois le montage effectué.

Quand faut-il remplacer son disque de frein ?

Un contrôle régulier de l’épaisseur du disque est recommandé à chaque révision. Dès que l’épaisseur descend en dessous du seuil minimum — ici fixé à 15,9 mm — le remplacement devient impératif. D’autres signes doivent alerter : vibrations à la pédale, bruit de frottement métallique, ou allongement de la distance de freinage. Ne tardez pas à intervenir dans ces situations.

Il est également conseillé de remplacer les plaquettes de frein en même temps que le disque, afin d’assurer un rodage optimal et de préserver les performances de freinage sur le long terme.

Une pièce compatible avec de nombreuses versions FIAT / CITROËN / PEUGEOT

Avec 158 motorisations couvertes, le LPR F2151P est l’une des références les plus polyvalentes de la gamme LPR pour ces marques. Que vous rouliez avec un utilitaire FIAT Ducato ou avec certaines versions des gammes CITROËN et PEUGEOT, il y a de bonnes chances que ce disque corresponde à votre véhicule. Consultez le tableau de compatibilité sur cette page pour en avoir la certitude avant de commander.

Pour découvrir d’autres références adaptées à votre véhicule, retrouvez l’ensemble de notre sélection dans notre catégorie Disques de frein.