Disque de frein LPR R1058V RENAULT / DACIA / MERCEDES

Un disque de frein fiable pour votre RENAULT, DACIA ou MERCEDES

Le disque de frein LPR R1058V est une pièce de freinage de qualité, conçue spécifiquement pour être adapté pour RENAULT / DACIA / MERCEDES et compatible avec pas moins de 67 motorisations différentes. Que vous rouliez en ville ou sur route ouverte, ce composant garantit une réponse freinante précise et régulière, à la hauteur des exigences de votre véhicule.

Caractéristiques techniques du disque de frein LPR R1058V

Ce disque de frein présente un design ventilé de l’intérieur, une conception qui favorise une dissipation optimale de la chaleur générée lors des freinages répétés. Moins de chaleur accumulée, c’est moins de risque de déformation et une durée de vie prolongée pour l’ensemble de votre système de freinage.

Voici les dimensions clés à retenir :

• Diamètre extérieur : 258 mm
• Épaisseur du disque : 22 mm
• Épaisseur minimum admissible : 19,8 mm
• Hauteur : 44 mm
• Diamètre de centrage : 61 mm
• Nombre de trous de fixation : 4
• Système de freinage : MOTRIO

Ces cotes précises assurent un montage sans jeu et une compatibilité parfaite avec les modèles RENAULT, DACIA et MERCEDES concernés. Il est toujours conseillé de vérifier l’épaisseur résiduelle de votre disque actuel : en dessous du seuil minimum de 19,8 mm, le remplacement devient impératif pour votre sécurité.

Pourquoi choisir la marque LPR ?

Un fabricant reconnu dans le freinage automobile

LPR est un équipementier européen spécialisé dans les systèmes de freinage depuis de nombreuses années. Ses produits répondent à des normes strictes de qualité, ce qui en fait une référence prisée aussi bien par les garages professionnels que par les particuliers avertis. Choisir un disque de frein LPR, c’est opter pour un composant fabriqué selon des standards rigoureux, avec des matériaux sélectionnés pour leur résistance à l’usure et à la température.

Compatible avec le système MOTRIO

Le LPR R1058V est homologué pour le système de freinage MOTRIO, ce qui simplifie considérablement le choix pour les propriétaires de véhicules RENAULT ou DACIA ayant recours à des pièces de cette marque de remplacement. Cette compatibilité est un gage de sécurité supplémentaire lors de la pose.

Quand faut-il remplacer son disque de frein ?

Un disque de frein usé peut se manifester de plusieurs façons : vibrations au freinage, bruit métallique, allongement de la distance de freinage ou sensation de pédale molle. Si vous observez l’un de ces signes sur votre RENAULT, DACIA ou MERCEDES, il est temps de procéder à une inspection et, si nécessaire, au remplacement.

Il est fortement recommandé de changer les disques par paire (essieu avant ou arrière) et de les associer à des plaquettes neuves. Cela garantit un freinage équilibré et évite une usure prématurée asymétrique.

Montage et conseils pratiques

La pose de ce disque de frein ne présente pas de difficulté particulière pour un mécanicien expérimenté. Les 4 trous de fixation et le diamètre de centrage de 61 mm permettent un positionnement précis sur le moyeu. Pensez à nettoyer les surfaces de contact, à vérifier l’état des étriers et à effectuer quelques freinages progressifs après le montage pour assurer le rodage correct de la pièce.

Pour toute question sur la compatibilité avec votre modèle exact, n’hésitez pas à consulter notre équipe ou à vérifier les données techniques affichées sur cette page.

Retrouvez l’ensemble de notre gamme sur la page dédiée : Disques de frein.