Disque de frein arrière LPR P1001P CITROËN / PEUGEOT

Un disque de frein arrière fiable pour CITROËN / PEUGEOT

Le disque de frein arrière LPR P1001P est une pièce de remplacement de qualité, conçue spécifiquement pour les véhicules CITROËN / PEUGEOT et compatible avec pas moins de 169 motorisations différentes — ce qui en fait une référence polyvalente et particulièrement adaptée au marché tunisien. Si vous cherchez à restaurer l’efficacité du freinage de votre voiture sans compromis sur la sécurité, vous êtes au bon endroit.

Une construction solide pour un freinage sûr

Ce disque de frein arrière adopte une conception pleine, idéale pour les essieux arrière où les sollicitations thermiques sont moins intenses qu’à l’avant. Sa géométrie est soigneusement définie pour garantir un contact optimal avec les plaquettes et une dissipation correcte de la chaleur lors des freinages répétés.

Voici les caractéristiques dimensionnelles de cette pièce :

• Diamètre extérieur : 247 mm
• Épaisseur du disque : 9 mm
• Épaisseur minimum : 8 mm
• Hauteur : 35,3 mm
• Diamètre de centrage : 71 mm
• Nombre de trous de fixation : 4
• Système de freinage : TRW

Ces dimensions précises assurent une compatibilité directe avec les moyeux d’origine des modèles CITROËN / PEUGEOT concernés, sans modification ni adaptation.

Pourquoi choisir la marque LPR ?

LPR est un fabricant européen reconnu dans le domaine des systèmes de freinage. Ses produits répondent aux standards de l’industrie automobile et sont conçus pour égaler, voire dépasser, les performances des pièces d’origine. En choisissant ce disque de frein arrière LPR, vous optez pour une pièce qui a été développée selon des critères de qualité rigoureux, testée pour offrir une durée de vie cohérente avec les cycles d’utilisation courants.

La marque s’appuie sur des processus de fabrication contrôlés, garantissant une planéité parfaite du disque et une résistance à la déformation sous contrainte thermique — deux points essentiels pour éviter les vibrations au freinage et maintenir une pédale ferme.

Quand faut-il remplacer son disque de frein arrière ?

Il est recommandé d’inspecter régulièrement vos disques de frein, surtout si vous ressentez des vibrations au moment du freinage, une pédale qui pulse, ou si vous entendez des bruits inhabituels à l’arrière du véhicule. Le disque doit être impérativement remplacé lorsque son épaisseur atteint ou dépasse le seuil minimum — dans le cas de cette référence, ce seuil est fixé à 8 mm.

Il est également conseillé de remplacer les disques par paire (les deux côtés du même essieu) afin de préserver l’équilibre du freinage et d’éviter toute dérive à l’arrière lors d’un freinage d’urgence.

Pensez aussi aux plaquettes

Lors du remplacement d’un disque de frein arrière, il est fortement conseillé de changer simultanément les plaquettes de frein arrière. Monter de nouvelles plaquettes sur un disque usé — ou inversement — réduit l’efficacité du freinage et accélère l’usure des deux composants.

Montage et compatibilité avec CITROËN / PEUGEOT

Grâce à ses cotes parfaitement ajustées et à sa compatibilité avec le système de freinage TRW, ce disque s’installe directement sur les véhicules prévus, sans nécessiter d’adaptateur. La référence P1001P couvre une large gamme de motorisations essence et diesel des marques CITROËN et PEUGEOT : consultez le tableau de compatibilité affiché sur cette page pour vérifier que votre modèle est bien concerné.

Ce disque de frein arrière représente un choix sérieux pour tout conducteur souhaitant maintenir son véhicule en parfait état de sécurité, avec une pièce de remplacement fiable et conforme aux exigences du système de freinage d’origine.

Retrouvez toutes nos références dans notre catégorie Disques de frein.