Un disque de frein avant fiable pour votre MITSUBISHI PAJERO
Le disque de frein avant LYNXAUTO BN-1090, adapté pour MITSUBISHI PAJERO, est une pièce conçue pour répondre aux exigences élevées de ce 4×4 robuste. Que vous rouliez sur route ou en tout-terrain, la qualité du freinage est un élément de sécurité non négociable — et cette référence LYNXAUTO répond précisément à ce besoin.
Compatible avec pas moins de 57 motorisations différentes du MITSUBISHI PAJERO, ce disque offre une polyvalence appréciable pour les propriétaires de ce SUV emblématique.
Des caractéristiques techniques pensées pour la performance
Ce disque de frein avant présente un diamètre extérieur de 290 mm, une épaisseur de 26 mm et une épaisseur minimale d’usure de 24,4 mm — des cotes précises qui garantissent une installation correcte et une durabilité optimale dans le temps.
- Côté d’assemblage : Avant (VA)
- Hauteur : 46 mm
- Épaisseur du disque : 26 mm
- Épaisseur minimum : 24,4 mm
- Diamètre extérieur : 290 mm
- Diamètre intérieur : 171 mm
- Diamètre de centrage : 94 mm
- Cercle de perçage : 139,7 mm
- Nombre de trous : 6
L’ensemble de ces dimensions assure un montage parfaitement adapté au moyeu du PAJERO, sans jeu ni contrainte mécanique inutile.
Pourquoi choisir un disque de frein avant LYNXAUTO ?
La marque LYNXAUTO s’est imposée comme un fournisseur sérieux de pièces détachées automobiles, reconnu pour la rigueur de ses contrôles qualité. Chaque disque de frein avant est fabriqué selon des standards rigoureux, afin de garantir une réponse au freinage franche, progressive et sécurisée.
Pour un véhicule comme le MITSUBISHI PAJERO — souvent sollicité en charge ou sur des terrains variés — il est essentiel de ne pas faire de compromis sur les pièces de freinage. Un disque de frein avant usé ou de mauvaise qualité peut allonger la distance de freinage et mettre en danger conducteur et passagers.
Un remplacement à ne pas négliger
Le disque de frein avant subit des contraintes thermiques et mécaniques importantes à chaque freinage. Il est conseillé de vérifier régulièrement son épaisseur résiduelle et de procéder au remplacement dès que l’épaisseur approche du minimum toléré — ici fixé à 24,4 mm. Un changement en binôme (les deux disques avant en même temps) est toujours recommandé pour maintenir un freinage équilibré.
Montage et compatibilité
Avec ses 6 trous de fixation et un cercle de perçage de 139,7 mm, ce disque s’adapte précisément aux spécifications d’origine du PAJERO. Le diamètre de centrage de 94 mm facilite le positionnement lors de la pose, limitant les risques d’erreur de montage.
Pour toute question sur la compatibilité avec votre version précise du MITSUBISHI PAJERO, n’hésitez pas à consulter notre équipe ou à vérifier la référence dans la liste des véhicules compatibles disponible sur cette page.
Retrouvez toutes nos références disponibles sur notre page dédiée : Disques de frein.



