Des disques de frein arrière fiables pour votre FIAT / OPEL
Les disques de frein arrière EUROREPAR 1618890280 sont conçus spécifiquement pour les véhicules FIAT / OPEL, offrant une solution de remplacement solide et homologuée pour plus de 88 motorisations différentes. Si vous cherchez à maintenir votre freinage en parfait état de fonctionnement, cette pièce constitue un choix judicieux alliant qualité de fabrication et compatibilité étendue.
Une conception technique pensée pour la sécurité
Ces disques de frein arrière affichent un diamètre extérieur de 264 mm, une épaisseur nominale de 10 mm et une épaisseur minimale d’usure fixée à 8 mm. La hauteur de la pièce est de 40,5 mm, ce qui garantit une intégration précise dans le système de freinage d’origine.
Le type de disque est plein, une technologie éprouvée pour l’essieu arrière, où les exigences thermiques sont moins intenses qu’à l’avant. Ce profil assure une dissipation de chaleur régulière et une durée de vie optimisée dans les conditions d’utilisation courantes.
Caractéristiques de montage
- Nombre de trous de fixation : 4
- Cercle de perçage : 100 mm
- Diamètre de centrage : 60 mm
- Sans bague ABS
Ces dimensions de montage correspondent aux spécifications d’origine des modèles FIAT et OPEL concernés. Avant toute commande, vérifiez simplement que votre véhicule figure dans la liste de compatibilité affichée sur cette page.
Pourquoi choisir les disques de frein arrière EUROREPAR ?
La marque EUROREPAR est la marque de pièces détachées multimarque du groupe Stellantis, développée pour répondre aux exigences des ateliers professionnels comme des particuliers avertis. Chaque référence est conçue pour respecter les tolérances techniques définies par les constructeurs, ce qui se traduit par un montage sans adaptation et une reprise du comportement d’origine.
Opter pour des disques de frein arrière EUROREPAR, c’est donc faire confiance à une filière qualité structurée, sans compromis sur la sécurité active de votre véhicule. Pour vos FIAT / OPEL, il s’agit d’une alternative sérieuse aux pièces d’origine, souvent disponible à un tarif plus accessible.
Quand faut-il remplacer ses disques de frein arrière ?
Le remplacement des disques s’impose lorsque l’épaisseur résiduelle approche ou atteint le seuil minimum — ici fixé à 8 mm. D’autres signes doivent vous alerter : vibrations à la pédale, bruit métallique au freinage, traces de rayures profondes ou voile visible sur le disque.
Il est fortement recommandé de remplacer les disques par paire sur le même essieu pour conserver un freinage symétrique et stable. Pensez également à vérifier l’état des plaquettes de frein arrière en même temps : un remplacement conjoint prolonge la durée de vie de l’ensemble et optimise les performances du système.
Un conseil pratique avant le montage
Avant d’installer vos nouveaux disques de frein arrière, nettoyez soigneusement le moyeu de roue pour éviter tout jeu ou déformation due à des résidus de rouille. Un montage soigné est la première condition d’un freinage efficace et durable.
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