Des disques de frein arrière fiables pour OPEL / CHEVROLET
Ces disques de frein arrière EUROREPAR sont conçus pour répondre aux exigences des véhicules OPEL / CHEVROLET, avec une compatibilité étendue couvrant pas moins de 190 motorisations différentes. Que vous rouliez au quotidien en ville ou sur route, ce type de pièce joue un rôle central dans votre sécurité active.
La marque EUROREPAR, éditée par le groupe Stellantis, est reconnue pour proposer des pièces de qualité équivalente à la première monte, à des tarifs accessibles. Un choix sérieux pour l’entretien de votre véhicule.
Caractéristiques techniques des disques de frein arrière
Voici les principales spécifications de ces disques :
- Type : disque ventilé
- Diamètre extérieur : 315 mm
- Épaisseur du disque : 23 mm
- Épaisseur minimum : 21,5 mm
- Hauteur : 48 mm
- Diamètre de centrage : 67,3 mm
- Nombre de trous : 5
- Sans bague ABS
Pourquoi opter pour un disque ventilé ?
Le design ventilé permet une dissipation thermique optimale lors des freinages répétés ou appuyés. L’air circule à travers les canaux internes du disque, ce qui réduit la montée en température et limite le risque de déformation. C’est un avantage concret, notamment pour les conduites en descente ou lors d’un usage sportif modéré.
Un produit adapté à votre OPEL / CHEVROLET
L’une des forces de ces disques de frein arrière réside dans leur très large compatibilité : 190 motorisations OPEL et CHEVROLET sont couvertes par cette référence. Avant toute commande, vérifiez simplement la compatibilité avec votre véhicule à l’aide de la liste affichée sur cette page.
Le diamètre de 315 mm et le centrage à 67,3 mm garantissent un montage précis, sans jeu ni vibration. Le perçage à 5 trous correspond à la géométrie standard de nombreux modèles de la gamme OPEL / CHEVROLET, ce qui facilite grandement l’installation.
Point important : sans bague ABS
Ces disques de frein arrière sont fournis sans bague ABS. Si votre véhicule est équipé d’un système ABS avec capteur intégré à la bague, assurez-vous de récupérer l’ancienne bague ou de vous procurer la pièce séparément. Un détail à ne pas négliger pour garantir le bon fonctionnement de votre système de freinage.
Quand faut-il remplacer ses disques de frein arrière ?
Le remplacement s’impose lorsque l’épaisseur du disque approche du seuil minimum — ici fixé à 21,5 mm. D’autres signes doivent également alerter :
- Vibrations ou pulsations ressenties à la pédale de frein
- Stries profondes ou rainures visibles sur la surface du disque
- Bruits métalliques lors du freinage
- Allongement de la distance de freinage
Il est recommandé de remplacer les disques par paire (gauche et droit) pour maintenir un freinage équilibré sur l’essieu arrière.
Pourquoi choisir la marque EUROREPAR ?
EUROREPAR propose des pièces de rechange conformes aux standards d’origine, pensées pour une installation sans difficulté et une durée de vie comparable aux équipements constructeur. Pour l’entretien courant de votre OPEL ou CHEVROLET, c’est une alternative solide aux pièces d’origine, sans compromis sur la qualité ni la sécurité.
Retrouvez toute notre gamme de freinage dans notre catégorie dédiée : Disques de frein.



