Pompe à eau FEBI BILSTEIN 11360 MAN / NEOPLAN

Name: Pompe à eau FEBI BILSTEIN 11360 MAN / NEOPLAN Prix Tunisie
Brand: FEBI BILSTEIN
SKU: 11360
Price: 688.31 TND
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UGS : 11360 Marque : FEBI BILSTEIN

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MAN F2000 — 18.373 · 1994–1999
MAN F2000 — 18.373 · 1994–1999
MAN F2000 — 18.403 · 1994–1999
MAN F2000 — 18.403 · 1994–1999
MAN F2000 — 18.403 · 1994–1999
MAN F2000 — 18.403 · 1994–1999
MAN F2000 — 18.403 · 1994–1999
MAN F2000 — 18.403 · 1994–1999
MAN F2000 — 18.414 · 1994–2002
MAN F2000 — 18.414 · 1994–1999
MAN F2000 — 18.414 · 1994–2002
MAN F2000 — 18.414 · 1994–1999
MAN F2000 — 18.414 · 1994–1999
MAN F2000 — 18.423 · 1994–1999
MAN F2000 — 18.423 · 1994–1999
MAN F2000 — 18.423 · 1994–1999
MAN F2000 — 18.423 · 1994–1999
MAN F2000 — 18.423 · 1994–1999
MAN F2000 — 18.423 · 1994–1999
MAN F2000 — 19.273 F, FL, FLL · 1994–
MAN F2000 — 19.273 FA · 1994–
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MAN F2000 — 19.273 FK · 1994–
MAN F2000 — 19.273 FS,19.273 FLS · 1994–1995
MAN F2000 — 19.293 FAC · 1994–
MAN F2000 — 19.293 FAK · 1994–
MAN F2000 — 19.293 FC,19.293 FLC,19.293 FLLC · 1994–
MAN F2000 — 19.293 FK,19.293 FLK · 1994–
MAN F2000 — 19.293 FS,19.293 FLS,19.293 FLLS · 1994–
MAN F2000 — 19.314 FAC · 2001–
MAN F2000 — 19.314 FAK, FA-KI, FAK-L · 2001–
MAN F2000 — 19.314 FC, FLC, FLLC, FLLW, FRC, FLRC, FLLRC, FLL, FLLR, F-N · 1998–
MAN F2000 — 19.314 FK, FK-L, F-KI, FL-KI, F-NL, FLK · 1994–2005
MAN F2000 — 19.314 FS, FLS, FLLS, FRS, FLRS, FLLRS · 1998–
MAN F2000 — 19.323 FAS · 1994–1995
MAN F2000 — 19.323 FC,19.323 FLC,19.323 FLLC · 1994–1995
MAN F2000 — 19.323 FS,19.323 FLS,19.323 FLLS · 1994–1995
MAN F2000 — 19.343 FAC · 1994–
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MAN F2000 — 19.343 FAS · 1994–
MAN F2000 — 19.343 FC,19.343 FLC,19.343 FLLC · 1994–
MAN F2000 — 19.343 FK,19.343 FLK · 1994–
MAN F2000 — 19.343 FS,19.343 FLS,19.343 FLLS · 1994–
MAN F2000 — 19.344 · 1994–2000
MAN F2000 — 19.344 · 1994–2000
MAN F2000 — 19.344 · 1994–2000
MAN F2000 — 19.344 · 1994–2000
MAN F2000 — 19.344 · 1994–2000
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MAN F2000 — 19.364 FAS · 1998–
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MAN F2000 — 19.414 FS, FLS, FLLS, FRS, FLRS, FLLRS · 1998–
MAN F2000 — 19.423 FAS · 1994–1995
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MAN F2000 — 19.423 FS, FLS, FLLS · 1994–
MAN F2000 — 21.273 · 1994–2000
MAN F2000 — 21.273 · 1994–2000
MAN F2000 — 21.293 · 1994–2000
MAN F2000 — 21.293 · 1994–2000
MAN F2000 — 21.293 · 1994–2000
MAN F2000 — 21.323 · 1994–2000
MAN F2000 — 21.323 · 1994–2000
MAN F2000 — 21.323 · 1994–2000
MAN F2000 — 21.343 · 1994–2000
MAN F2000 — 21.343 · 1994–2000
MAN F2000 — 21.343 · 1994–2000
MAN F2000 — 22.273 · 1994–2000
MAN F2000 — 22.273 · 1994–2000
MAN F2000 — 22.293 · 1994–2000
MAN F2000 — 22.293 · 1994–2000
MAN F2000 — 22.314 · 1994–2005
MAN F2000 — 22.314 · 1994–2005
MAN F2000 — 22.323 · 1994–2000
MAN F2000 — 22.343 · 1994–2000
MAN F2000 — 22.343 · 1994–2000
MAN F2000 — 22.364 · 1994–2005
MAN F2000 — 22.364 · 1994–2005
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MAN F2000 — 22.373 · 1994–2005
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MAN F2000 — 22.403 · 1994–2005
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MAN F2000 — 22.414 · 1994–2005
MAN F2000 — 22.423 · 1994–2005
MAN F2000 — 23.273 · 1994–2000
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MAN F2000 — 23.314 FNLLC · 2001–
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MAN F2000 — 23.344 · 1994–2000
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MAN F2000 — 23.364 FNLLC · 2001–
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MAN F2000 — 24.364 · 1994–2005
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MAN F2000 — 24.403 FNLLC · 1994–2005
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MAN F2000 — 24.414 · 1994–2005
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MAN F2000 — 24.423 · 1994–2005
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MAN F2000 — 26.273 · 1994–2000
MAN F2000 — 26.273 · 1994–2000
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MAN F2000 — 26.293 · 1994–2000
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MAN F2000 — 26.323 · 1994–2000
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MAN F2000 — 26.343 · 1994–2000
MAN F2000 — 26.343 · 1994–2000
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MAN F2000 — 26.373 FNLS,26.373 FVLS · 1994–1995
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MAN F2000 — 26.423 DFK,26.423 DFLK · 1994–1995
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MAN F2000 — 27.273 · 1994–2000
MAN F2000 — 27.273 · 1994–2000
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MAN F2000 — 27.293 · 1994–2000
MAN F2000 — 27.293 · 1994–2000
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MAN F2000 — 27.323 · 1994–2000
MAN F2000 — 27.323 · 1994–2000
MAN F2000 — 27.323 · 1994–2000
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MAN F2000 — 27.403 DFAS · 1994–
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MAN F2000 — 27.403 DFS · 1994–
MAN F2000 — 27.414 DF-TM · 2001–
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MAN F90 — 17.302 · 1990–1992
MAN F90 — 17.322 · 1990–1996
MAN F90 — 17.322 · 1990–1996
MAN F90 — 17.362 · 1986–1992
MAN F90 — 17.362 · 1986–1992
MAN F90 — 19.262 F,19.262 FL,19.262 FLL · 1988–1990
MAN F90 — 19.262 FA · 1989–1990
MAN F90 — 19.262 FAK · 1989–1990
MAN F90 — 19.262 FK · 1988–1990
MAN F90 — 19.262 FS,19.262 FLS,19.262 FLLS · 1988–1990
MAN F90 — 19.272 F,19.272 FL,19.272 FLL · 1990–1995
MAN F90 — 19.272 FA · 1990–1995
MAN F90 — 19.272 FAK · 1990–1995
MAN F90 — 19.272 FK · 1990–1995
MAN F90 — 19.272 FS,19.272 FLS,19.272 FLLS · 1990–1995
MAN F90 — 19.292 F,19.292 FL,19.292 FLL · 1986–1990
MAN F90 — 19.292 FA · 1988–1990
MAN F90 — 19.292 FAK · 1988–1990
MAN F90 — 19.292 FAS · 1988–1990
MAN F90 — 19.292 FK · 1986–1990
MAN F90 — 19.292 FS,19.292 FLS,19.292 FLLS · 1986–1990
MAN F90 — 19.302 · 1990–1992
MAN F90 — 19.302 · 1990–1992
MAN F90 — 19.302 · 1990–1992
MAN F90 — 19.302 · 1990–1992
MAN F90 — 19.302 · 1990–1992
MAN F90 — 19.302 · 1990–1992
MAN F90 — 19.322 F,19.322 FL,19.322 FLL · 1990–1995
MAN F90 — 19.322 FA · 1990–1996
MAN F90 — 19.322 FAK · 1990–1996
MAN F90 — 19.322 FAS · 1990–1996
MAN F90 — 19.322 FK · 1990–1995
MAN F90 — 19.322 FS,19.322 FLS,19.322 FLLS · 1990–1995
MAN F90 — 19.342 F,19.342 FL,19.342 FLL · 1994–1995
MAN F90 — 19.342 FA · 1994–1996
MAN F90 — 19.342 FAK · 1994–1996
MAN F90 — 19.342 FAS · 1994–1996
MAN F90 — 19.342 FS,19.342 FLS,19.342 FLLS · 1994–1995
MAN F90 — 19.362 F,19.362 FL,19.362 FLL · 1986–1990
MAN F90 — 19.362 FK · 1986–1990
MAN F90 — 19.362 FS,19.362 FLS,19.362 FLLS · 1986–1990
MAN F90 — 19.422 · 1990–1997
MAN F90 — 19.422 · 1990–1997
MAN F90 — 19.422 · 1990–1997
MAN F90 — 22.262 · 1986–1992
MAN F90 — 22.262 · 1986–1992
MAN F90 — 22.262 · 1986–1992
MAN F90 — 22.262 · 1986–1992
MAN F90 — 22.262 · 1986–1992
MAN F90 — 22.262 · 1986–1992
MAN F90 — 22.272 · 1990–1997
MAN F90 — 22.272 · 1989–1997
MAN F90 — 22.272 · 1989–1997
MAN F90 — 22.272 · 1990–1997
MAN F90 — 22.272 · 1990–1994
MAN F90 — 22.272 · 1990–1994
MAN F90 — 22.272 · 1989–1997
MAN F90 — 22.272 · 1990–1997
MAN F90 — 22.292 · 1986–1992
MAN F90 — 22.292 · 1986–1992
MAN F90 — 22.292 · 1986–1992
MAN F90 — 22.292 · 1986–1992
MAN F90 — 22.292 · 1986–1992
MAN F90 — 22.292 · 1986–1992
MAN F90 — 22.292 · 1986–1992
MAN F90 — 22.292 · 1986–1992
MAN F90 — 22.302 · 1990–1992
MAN F90 — 22.302 · 1989–1992
MAN F90 — 22.302 · 1989–1992
MAN F90 — 22.302 · 1990–1992
MAN F90 — 22.302 · 1989–1992
MAN F90 — 22.302 · 1990–1992
MAN F90 — 22.322 · 1990–1994
MAN F90 — 22.322 · 1990–1997
MAN F90 — 22.322 · 1989–1997
MAN F90 — 22.322 · 1990–1997
MAN F90 — 22.322 · 1989–1997
MAN F90 — 22.322 · 1990–1994
MAN F90 — 22.322 · 1990–1997
MAN F90 — 22.322 · 1989–1997
MAN F90 — 22.342 · 1994–1997
MAN F90 — 22.342 · 1994–1997
MAN F90 — 22.342 · 1994–1997
MAN F90 — 22.342 · 1994–1997
MAN F90 — 22.342 · 1994–1997
MAN F90 — 22.342 · 1994–1997
MAN F90 — 22.362 · 1986–1992
MAN F90 — 22.362 · 1986–1992
MAN F90 — 22.362 · 1986–1992
MAN F90 — 22.362 · 1986–1992
MAN F90 — 22.362 · 1986–1992
MAN F90 — 22.362 · 1986–1992
MAN F90 — 22.362 · 1986–1992
MAN F90 — 23.322 · 1992–1997
MAN F90 — 23.342 · 1994–1997
MAN F90 — 24.262 · 1986–1992
MAN F90 — 24.262 DF · 1988–1990
MAN F90 — 24.262 DFK · 1988–1990
MAN F90 — 24.262 DFS,24.262 DFLS · 1988–1990
MAN F90 — 24.262 FNL,24.262 FNLL,24.262 FVL · 1988–1990
MAN F90 — 24.262 FNL,24.262 FNLL,24.262 FVL · 1988–1990
MAN F90 — 24.272 · 1990–1997
MAN F90 — 24.272 DF · 1990
MAN F90 — 24.272 DFK · 1990
MAN F90 — 24.272 DFS,24.272 DFLS · 1990–1995
MAN F90 — 24.272 FNL,24.272 FNLL,24.272 FVL · 1990–1995
MAN F90 — 24.272 FNL,24.272 FNLL,24.272 FVL · 1990–1995
MAN F90 — 24.272 FNLS,24.272 FVLS · 1990–1995
MAN F90 — 24.272 FNLS,24.272 FVLS · 1990–1995
MAN F90 — 24.292 · 1986–1992
MAN F90 — 24.292 DF · 1987–1990
MAN F90 — 24.292 DFK · 1987–1990
MAN F90 — 24.292 DFS,24.292 DFLS · 1987–1990
MAN F90 — 24.292 FNL,24.292 FNLL,24.292 FVL · 1986–1990
MAN F90 — 24.292 FNL,24.292 FNLL,24.292 FVL · 1986–1990
MAN F90 — 24.292 FNLS,24.292 FVLS · 1986–1990
MAN F90 — 24.292 FNLS,24.292 FVLS · 1986–1990
MAN F90 — 24.302 · 1989–1992
MAN F90 — 24.302 · 1990–1992
MAN F90 — 24.302 · 1989–1992

… et 650 autres motorisations.

Caractéristiques techniques (4)

pour numéro OE	51.06500.6492
Poids [kg]	9,45
Tenir compte des informations service
EAN	`4027816113607`

Références d'origine (4)

MAN 51.06500.6492 51065006492
MAN 51.06500.9492 51065009492
NEOPLAN 51.06500.6492 51065006492
NEOPLAN 51.06500.9492 51065009492

Description

La pompe à eau FEBI BILSTEIN 11360, la référence fiable pour MAN / NEOPLAN

La pompe à eau FEBI BILSTEIN 11360 est une pièce de remplacement de qualité supérieure, conçue spécifiquement pour être adaptée aux véhicules MAN / NEOPLAN. Que vous gériez une flotte de poids lourds ou que vous interveniez sur un autocar, cette pièce assure une gestion thermique efficace et durable du moteur.

Avec pas moins de 1 650 motorisations compatibles recensées, cette référence couvre un spectre très large de véhicules MAN et NEOPLAN, ce qui en fait une pièce polyvalente et facile à identifier pour votre atelier ou votre commande en ligne.

Une pompe à eau pensée pour les exigences du transport lourd

Le circuit de refroidissement d’un poids lourd ou d’un autocar travaille sous des contraintes bien plus importantes que sur un véhicule léger. La pompe à eau FEBI BILSTEIN 11360 répond précisément à ces exigences grâce à une conception robuste et des matériaux sélectionnés pour durer.

Des caractéristiques techniques solides

Turbine à 12 ailettes : ce nombre d’aubes garantit un débit de liquide de refroidissement optimisé, même en charge et à régime élevé.
Matériau turbine éprouvé : la roue à aubes est fabriquée dans un matériau (code 13) offrant une excellente résistance à la corrosion et à l’usure en milieu humide.
Joint de qualité : le matériau joint (code 4) assure une étanchéité fiable et durable, limitant les risques de fuite sur le long terme.
Poids de 9,45 kg : indicateur d’une pièce robuste et bien construite, cohérente avec les standards des applications poids lourds.
Référence OE : 51.06500.6492 — correspondance directe avec les spécifications d’origine MAN, pour une installation sans compromis.

FEBI BILSTEIN : une marque reconnue sur les véhicules MAN / NEOPLAN

FEBI BILSTEIN est un équipementier allemand dont la réputation n’est plus à faire dans l’univers des pièces de rechange pour véhicules industriels et utilitaires. Leurs produits répondent aux mêmes critères de fabrication que les pièces d’origine, ce qui garantit une adéquation parfaite lors du montage sur vos MAN ou NEOPLAN.

Choisir une pompe à eau de cette marque, c’est miser sur la fiabilité à long terme plutôt que de multiplier les interventions de maintenance préventive. Pour les professionnels du transport comme pour les mécaniciens indépendants, c’est un gage de sérénité.

Pourquoi remplacer sa pompe à eau sans tarder ?

Une pompe à eau défaillante peut entraîner une surchauffe rapide du moteur, avec des conséquences potentiellement graves sur la culasse, le joint de culasse ou le bloc moteur. Sur des véhicules lourds comme ceux de la gamme MAN / NEOPLAN, les coûts de réparation d’une surchauffe peuvent être considérables.

Les signes à surveiller sont les fuites de liquide de refroidissement sous le véhicule, une montée anormale de la température moteur, ou encore un bruit de frottement en provenance de la pompe. Dès l’apparition de ces symptômes, le remplacement s’impose.

Un remplacement facilité par la compatibilité OE

Grâce à la correspondance directe avec le numéro d’origine 51.06500.6492, la pompe à eau FEBI BILSTEIN 11360 s’intègre sans modification ni adaptation particulière. Le mécanicien retrouve les mêmes points de fixation, les mêmes cotes et le même comportement que la pièce d’origine, pour un temps de montage maîtrisé.

Besoin de découvrir d’autres références pour compléter votre commande ou trouver une alternative ? Consultez notre sélection complète de Pompes à eau.