Propriétés du produit :
– En raison des composants esters contenus, il possède d’excellentes propriétés anti-grippage, anti-usure et anti-friction, ce qui garantit un fonctionnement long et sans problème du système pompe-buse ;
– Grâce à ses excellentes propriétés de lavage et de dispersion et à sa stabilité thermique à l’oxydation la plus élevée, il lutte efficacement contre tous les types de dépôts et maintient les pièces du moteur propres pendant tout l’intervalle entre les remplacements ;
– Économise du carburant grâce à des propriétés antifriction optimales ;
– Les composants en ester associés à une base bi-synthétique garantissent un démarrage facile du moteur à basse température grâce à des indicateurs exceptionnels de démarrage et de pompabilité, ce qui réduit considérablement l’usure du démarrage du moteur.
– Il a une viscosité optimale dans une large plage de températures, ce qui garantit un fonctionnement stable dans tous les modes de fonctionnement, y compris pendant les surcharges ;
– En raison de la stabilité thermo-oxydante élevée, il résiste efficacement au vieillissement ;
– Compatible avec tous les systèmes de post-traitement des gaz d’échappement, DPF, TWC, EGR et SCR grâce à l’utilisation de la technologie Mid SAPS ;
– Il est utilisé dans les moteurs à intervalles de vidange prolongés (Longue durée de vie jusqu’à 30 000 km) et conventionnels ;
– Convient aux moteurs utilisant du gaz naturel liquéfié (GNL) et du gaz de pétrole (GPL).
Conçu pour les moteurs à essence et diesel de la norme EURO IV et EURO V d’une large flotte de voitures (voitures, SUV légers, minibus et camions légers) de fabricants européens et autres).
Recommandé pour une utilisation dans les moteurs des voitures Daimler, BMW, VW, qui imposent des exigences supplémentaires pour les huiles moteur (selon les spécifications ci-dessus).
https://sct-catalogue.de/imgbank/Image/public/download/mannol_test_ru.pdf
* Sauf moteurs VW PDU sans service LongLife (WIV)
** En plus des moteurs V10 DPU dans le modèle Phaeton jusqu’en février 2006 et R5 PDU moteurs du modèle Touareg jusqu’en décembre 2006.
Spécification
SAE 5W-30
Numéro de série de l’API
ACEA C3
Approbation MB 229.51
Homologation VOLKSWAGEN 504.00
Homologation VOLKSWAGEN 507.00
VOLKSWAGEN TL 52 195
BMW LL-04
PORSCHE C30