Guide de la Batterie de voiture Bosch

À quoi faut-il veiller lors de l’achat d’une batterie de voiture?

Le nombre sans cesse grandissant des consommateurs électriques dans les voitures et les nouvelles technologies comme par exemple les systèmes démarrage-arrêt ou la récupération de l’énergie de freinage exige de très hautes performances des batteries. C’est ainsi que les sources d’électricité conventionnelles par exemple sont rapidement dépassées lors de démarrages fréquents du moteur.

Les modèles de batteries de voiture spéciales comme la S6 AGM ou la S5 EFB de Bosch qui supportent de très nombreux cycles de recharge promettent par contre ici des performances nettement supérieures. Les spécialistes de votre garages vous conseilleront ici volontiers plus en détails, en effet la batterie la moins chère n’est pas toujours le meilleur choix. De même, il vous faudra prendre en compte que les batteries montées dans l’habitacle de la voiture devront être protégées contre les explosions pour des raisons de sécurité. Si vous désirez obtenir davantage d’informations sur les différences entre les modèles de batteries EFB et AGM ou sur l’ensemble de l’assortiment de batteries automobile de Bosch cliquez ici. Tomobile store vous livre votre batterie de voiture bosch dans toute la tunisie à un prix imbattable.

Pourquoi le contrôle de la batterie de voiture est-il si important?

Mécanicien en train d'effectuer un contrôle de la batterie

Savez-vous dans quel état votre batterie est actuellement? Comme la plupart des automobilistes, vous n’y penserez certainement que quand vous aurez une panne ou quand votre voiture ne démarrera pas. Dans le cas idéal, vous faites effectuer régulièrement un contrôle de votre batterie dans un garage de votre choix en tunisie. Consacrez quelques minutes de votre temps dans un garage plutôt que d’attendre plus tard pendant des heures l’arrivée du service de dépannage.

Vous pouvez effectuer ce contrôle vous-même avec les chargeurs de batterie C3 et C7 de Bosch. En effet, grâce à eux, votre batterie est toujours prête à être utilisée et ils la rechargent complètement – sans problème, rapidement et avec un maximum de sécurité. Le C7 permet même de recharger les batteries à plat. Il suffit d’appuyer sur un bouton.

Quelle est la première cause de panne?

Saviez-vous qu’une panne sur trois est due à une batterie endommagée? Pourtant, ce n’est pas toujours la batterie elle-même qui est à blâmer. Il est possible que d’autres pièces aussi soient responsables de la panne. Ce qui signifie: quand votre voiture ne démarre plus, le problème n’est pas automatiquement éliminé après le remplacement de la batterie. Il est donc recommandé de considérer également d’autres causes possibles pour éviter un autre passage au garage – vous économisez ainsi beaucoup de temps et d’argent et surtout vous ménagerez vos nerfs.

Quelles sont les causes de défaillance les plus fréquentes des batteries auto?

À coté de la recharge excessive, ce qu’on appelle les décharges complètes sont une des principales causes de panne des batteries. L’intégralité de la capacité est alors vidée en une seule fois. Selon le temps que le véhicule reste à l’arrêt, les détériorations de la batterie augmentent massivement dans cet état. Les conséquences: la puissance baisse, la capacité de recharge est perdue et la durée de vie est alors nettement réduite.

Graphique d'information Causes des pannes

Pourquoi les exigences sont-elles particulièrement élevées en hiver?

À coté de la recharge excessive, ce qu’on appelle les décharges complètes sont une des principales causes de panne des batteries. L’intégralité de la capacité est alors vidée en une seule fois. Selon le temps que le véhicule reste à l’arrêt, les détériorations de la batterie augmentent massivement dans cet état. Les conséquences: la puissance baisse, la capacité de recharge est perdue et la durée de vie est alors nettement réduite.

Graphique d'information Starter

Les 10 causes d’une batterie de voiture à plat:

1- court-circuit dans l’installation électrique

En cas de court-circuit, une grande quantité de courant est prélevée de la batterie en très peu de temps et transformée en chaleur.

2- Éclairage du véhicule oublié

L’éclairage du véhicule est un des plus grands consommateurs de courant et doit donc être éteint lorsque l’on gare la voiture.

3- Chauffage auxiliaire

Si le ventilateur du chauffage auxiliaire ne s’éteint pas quand la tension baisse, la batterie est alors entièrement déchargée. Il en est de même si on a choisi un modèle trop petit.

4- Générateur défectueux

Si la batterie n’est pas rechargée en route par la générateur, elle est alors l’unique source de courant pour les appareils de commandes et les autres consommateurs – jusqu’à ce qu’elle soit entièrement vidée.

5- Régulateur du générateur défectueux

Si le régulateur du générateur est défectueux, la batterie sera soit entièrement vidée en raison de la recharge trop faible soit surchargée par une alimentation trop élevée.

6- Erreur des appareils de commande

Si les appareils de commande ne sont pas eux aussi éteint en même temps que le véhicule, ils continuent alors de consommer du courant et entraînent ainsi une décharge complète de la batterie.

7- Montage ultérieur de consommateurs

Les consommateurs installés en plus comme les sièges chauffants prélèvent en général le courant dont ils ont besoin sur l’allume-cigares et déchargent ainsi la batterie en très peu de temps.

8- La mauvaise batterie a été monté

Si la batterie est hors service, elle doit toujours être remplacée par une autre de même type étant donné que sinon cela pourrait réduire la durée de vie de la nouvelle batterie.

9- Trajets courts

Les trajets courts consomment plus de courant que ce que le générateur peut fournir. C’est pourquoi il vaut mieux renoncer en hiver aux consommateurs superflus (sièges chauffants, radio, etc.).

10- Radio, télé, lecteur de DVD, réfrigérateur, glacière

Les radios, les GPS et autres appareils de loisir consomment beaucoup de courant et entraînent une décharge complète de la batterie si elle n’est pas suffisamment rechargée.