Un jeu de patins fiable pour FIAT, ALFA ROMEO et CITROËN
Ce jeu de patins LPR 05P1656 est spécialement conçu pour les véhicules FIAT, ALFA ROMEO et CITROËN, offrant une solution de freinage robuste et homologuée pour pas moins de 62 motorisations différentes. Si vous cherchez à remplacer vos plaquettes de frein avec une pièce de qualité équivalente à la monte d’origine, ce produit mérite toute votre attention.
Pourquoi choisir ce jeu de patins LPR ?
LPR (Lucas Premium Racing) est une marque européenne reconnue dans le domaine des systèmes de freinage. Ses produits sont fabriqués selon des standards stricts, garantissant une compatibilité précise et un comportement prévisible sur la route. Ce jeu de patins s’intègre parfaitement dans un système de freinage BOSCH, l’un des plus répandus sur les véhicules FIAT, ALFA ROMEO et CITROËN de cette gamme.
En choisissant une pièce de remplacement certifiée, vous préservez à la fois la sécurité de vos passagers et la longévité de vos disques de frein.
Dimensions et caractéristiques techniques
Des cotes précises pour une installation sans compromis
L’une des premières choses à vérifier lors du remplacement de plaquettes de frein, ce sont les dimensions. Ce jeu de patins présente les caractéristiques suivantes :
- Épaisseur : 17,5 mm
- Largeur : 122,8 mm
- Hauteur : 53,3 mm
- Longueur des contacts d’avertissement : 215 mm
- Système de freinage : BOSCH
Ces dimensions garantissent un positionnement parfait dans l’étrier, sans jeu excessif ni frottement parasite. Une plaquette correctement dimensionnée, c’est un freinage homogène et sans à-coups.
Deux témoins d’usure par essieu
Ce jeu de patins LPR 05P1656 est équipé de 2 témoins d’usure par essieu. Ces indicateurs sonores vous alertent dès que les plaquettes atteignent leur limite d’usure, vous évitant ainsi d’endommager les disques et de compromettre l’efficacité du freinage. Un détail simple, mais essentiel pour un entretien préventif efficace.
Compatibilité étendue pour FIAT, ALFA ROMEO et CITROËN
Avec une compatibilité couvrant 62 motorisations différentes réparties sur les gammes FIAT, ALFA ROMEO et CITROËN, ce produit répond aux besoins d’un large parc automobile. Que vous soyez garagiste professionnel ou particulier souhaitant entretenir son véhicule, il est conseillé de vérifier la référence exacte de votre modèle avant commande — la liste complète des applications est disponible directement sur la fiche produit.
Comment savoir si c’est le bon moment pour remplacer ses patins ?
Plusieurs signes doivent vous alerter : une distance de freinage qui s’allonge, des vibrations dans la pédale de frein, ou encore un grincement caractéristique lors du freinage. Si vous entendez le témoin d’usure sonore se déclencher, il est impératif de procéder au remplacement sans tarder.
Un jeu de patins usé ne protège plus correctement vos disques et peut entraîner des réparations bien plus coûteuses. Mieux vaut anticiper.
Installation et conseils pratiques
Le remplacement des plaquettes de frein est une opération qui requiert rigueur et méthode. Il est recommandé de remplacer les patins par essieu complet (côté gauche et droit simultanément) pour conserver un freinage équilibré. Pensez également à contrôler l’état de vos disques et à purger le circuit de freinage si nécessaire.
Pour les véhicules FIAT, ALFA ROMEO ou CITROËN équipés du système BOSCH, ce jeu de patins s’installe sans modification, dans le respect des préconisations constructeur.
Retrouvez l’ensemble de notre gamme sur la page Plaquettes de frein.