Jeu De Patins LPR 05P620 PEUGEOT / CITROËN
62.40 د.ت
Références équivalentes
2Pièces d'autres marques partageant les mêmes références d'origine (OE).
Véhicules compatibles
Cette pièce est compatible avec 46 motorisation(s) :
- CITROËN XSARA (N1) — 2.0 16V · 136 ch · 2000–2005
- CITROËN XSARA (N1) — 2.0 HDi 109 · 109 ch · 2001–2005
- CITROËN XSARA Break (N2) — 2.0 16V · 136 ch · 2000–2005
- CITROËN XSARA Break (N2) — 2.0 HDi 109 · 109 ch · 2001–2005
- CITROËN XSARA Coupé (N0) — 2.0 16V · 136 ch · 2000–2005
- CITROËN XSARA Coupé (N0) — 2.0 HDi 109 · 109 ch · 2001–2005
- CITROËN XSARA Coupé (N0) — 2.0 i 16V · 163 ch · 1998–2005
- CITROËN ZX (N2) — 2.0 · 166 ch · 1996–1997
- CITROËN ZX (N2) — 2.0 i 16V · 163 ch · 1996–1997
- PEUGEOT 306 Berline bicorps trois ou cinq portes (7A, 7C, N3, N5) — 2.0 S16 · 163 ch · 1996–2001
- PEUGEOT 406 (8B) — 1.9 TD · 92 ch · 1996–2004
- PEUGEOT 406 (8B) — 1.9 TD · 90 ch · 1996–2004
- PEUGEOT 406 (8B) — 2.0 · 141 ch · 1996–1999
- PEUGEOT 406 (8B) — 2.0 16V · 136 ch · 2000–2004
- PEUGEOT 406 (8B) — 2.0 16V · 132 ch · 1995–2004
Voir toutes les motorisations compatibles
- PEUGEOT 406 (8B) — 2.0 16V · 135 ch · 1999–2000
- PEUGEOT 406 (8B) — 2.0 16V HPi · 140 ch · 2001–2004
- PEUGEOT 406 (8B) — 2.0 HDI 110 · 109 ch · 1998–2001
- PEUGEOT 406 (8B) — 2.0 HDI 90 · 90 ch · 1999–2004
- PEUGEOT 406 (8B) — 2.0 HDi 110 · 107 ch · 2001–2004
- PEUGEOT 406 (8B) — 2.0 Turbo · 147 ch · 1996–2004
- PEUGEOT 406 (8B) — 2.1 TD 12V · 109 ch · 1996–2004
- PEUGEOT 406 (8B) — 2.2 · 158 ch · 2000–2004
- PEUGEOT 406 (8B) — 2.2 HDi · 133 ch · 2000–2004
- PEUGEOT 406 (8B) — 3.0 24V · 190 ch · 1996–2004
- PEUGEOT 406 (8B) — 3.0 V6 · 207 ch · 2000–2004
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) — 1.9 TD · 90 ch · 1996–2004
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) — 2.0 · 141 ch · 1996–1999
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) — 2.0 16V · 132 ch · 1996–2004
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) — 2.0 16V · 136 ch · 2000–2004
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) — 2.0 16V · 135 ch · 1999–2000
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) — 2.0 16V HPi · 140 ch · 2001–2004
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) — 2.0 HDI 110 · 109 ch · 1999–2004
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) — 2.0 HDI 90 · 90 ch · 1999–2004
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) — 2.0 HDi 110 · 107 ch · 2001–2004
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) — 2.0 Turbo · 147 ch · 1996–2004
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) — 2.1 TD 12V · 109 ch · 1996–2004
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) — 2.2 · 158 ch · 2000–2004
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) — 2.2 HDi · 133 ch · 2000–2004
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) — 3.0 24V · 190 ch · 1996–2004
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) — 3.0 V6 · 207 ch · 2000–2004
- PEUGEOT 406 Coupé (8C) — 2.0 16V · 135 ch · 1999–2000
- PEUGEOT 406 Coupé (8C) — 2.0 16V · 132 ch · 1997–2004
- PEUGEOT 406 Coupé (8C) — 2.0 16V · 136 ch · 2000–2004
- PEUGEOT 406 Coupé (8C) — 2.2 · 158 ch · 2002–2004
- PEUGEOT 406 Coupé (8C) — 2.2 HDI · 133 ch · 2000–2004
Pièces par véhicule
Caractéristiques techniques (3)
| Hauteur [mm] | 56,6 |
|---|---|
| Système de freinage | TRW |
| EAN | 8032532063217 |
Références d'origine (8)
- CITROËN 425132
- CITROËN 425143
- CITROËN 425144
- CITROËN 425160
- PEUGEOT 425132
- PEUGEOT 425143
- PEUGEOT 425144
- PEUGEOT 425160
Un jeu de patins fiable pour PEUGEOT / CITROËN, signé LPR
Ce jeu de patins LPR 05P620 est conçu spécifiquement pour les véhicules PEUGEOT / CITROËN et couvre pas moins de 46 motorisations différentes, ce qui en fait une référence polyvalente idéale pour les garages et les particuliers exigeants. Fabriqué par LPR, une marque reconnue dans l’équipement de freinage, ce kit garantit des performances solides au quotidien.
Des dimensions précises pour un freinage optimal
Chaque détail compte quand il s’agit de freinage. Ce jeu de patins présente des dimensions rigoureusement calibrées pour s’adapter parfaitement à votre système de frein :
- Épaisseur : 19 mm
- Largeur : 130 mm
- Hauteur : 56,6 mm
Ces cotes garantissent un contact optimal avec le disque, une pression bien répartie et une usure progressive et régulière dans le temps. La précision dimensionnelle est justement l’un des points forts de la gamme LPR, pensée pour correspondre au millimètre près aux exigences constructeur de PEUGEOT / CITROËN.
Compatibilité avec le système de freinage TRW
Ce jeu de patins est conçu pour fonctionner avec le système de freinage TRW, l’un des équipementiers de référence sur le marché européen. Cette compatibilité est un gage de sécurité supplémentaire : vous avez la certitude que les patins s’intègrent parfaitement dans l’environnement mécanique prévu d’origine sur de nombreux modèles du groupe.
Un système d’alerte d’usure performant
L’une des caractéristiques les plus utiles de ce kit est son dispositif d’avertissement d’usure particulièrement bien pensé. Il intègre 4 témoins d’usure par essieu et des contacts d’avertissement d’une longueur de 310 mm. Concrètement, cela signifie que vous serez averti bien à temps avant que les patins n’atteignent leur limite critique — une sécurité appréciable pour éviter toute dégradation des disques et tout risque sur la route.
Pourquoi choisir ce jeu de patins LPR ?
LPR est une marque italienne spécialisée dans les systèmes de freinage, présente depuis des décennies sur le marché de la rechange automobile. Ses produits sont reconnus pour leur qualité de matériaux, leur résistance à la chaleur et leur conformité aux normes européennes en vigueur.
Opter pour un jeu de patins de cette marque, c’est faire le choix d’un équipement qui respecte les standards d’origine tout en offrant un excellent rapport qualité-durabilité. Que vous effectuiez la maintenance de votre propre véhicule ou que vous soyez un professionnel gérant plusieurs interventions, la référence LPR 05P620 mérite une place de choix dans votre atelier.
Compatible avec une large gamme de véhicules du groupe
Grâce à sa compatibilité étendue à 46 motorisations du groupe PEUGEOT / CITROËN, ce kit évite les erreurs de commande et simplifie la gestion des stocks. Une seule référence pour couvrir un large panel de modèles — c’est un avantage indéniable pour les professionnels comme pour les particuliers avertis.
Montage et entretien
Ce jeu de patins est prêt à poser. Les dimensions standardisées et la compatibilité TRW facilitent l’intervention, même pour un mécanicien ayant une expérience intermédiaire. Il est toutefois recommandé de vérifier simultanément l’état des disques de frein et de procéder à un rodage progressif après le remplacement, afin d’optimiser les performances dès les premiers kilomètres.
Pour découvrir d’autres références adaptées à votre véhicule, consultez notre sélection complète de Plaquettes de frein.
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