Un antigel concentré carboxylé (organique – OAT Organic Acid Technology) destiné à une utilisation toute l’année dans tout système de refroidissement moderne pour lequel l’utilisation d’antigel à base d’éthylène-glycol est recommandée. Il assure une protection fiable de tout système de refroidissement.
priétés du produit :
– Il assure une protection fiable des métaux et alliages (laiton, cuivre, acier traité allié, fonte, aluminium) contre toutes les formes de corrosion, ainsi qu’empêche une corrosion à haute température des surfaces en aluminium des moteurs modernes. Il fournit des propriétés anti-corrosion suffisantes à partir de la concentration aussi faible que 20 % ;
– Il a une stabilité thermique exceptionnelle. Il protège de la formation de dépôts;
– Il a d’excellentes propriétés de conductivité thermique et une résistance à la formation de mousse ;
– Il est neutre vis-à-vis des inserts et des tuyaux, compatible avec tous les types de composants en caoutchouc et en plastique d’un système de refroidissement ;
– Il a une excellente résistance à l’eau dure et des taux d’épuisement des inhibiteurs de corrosion très faibles ;
– Le pack d’additifs carboxylés (OAT) hautement efficace assure une stabilité exceptionnelle des qualités de service de l’antigel pendant toute la durée de vie ;
– Il ne contient pas de silicates, nitrates, phosphates et amines (la technologie sans NAP) ;
– Il a une durée de vie prolongée dans les systèmes de refroidissement : des voitures particulières – jusqu’à 250 000 km ; de véhicules utilitaires – jusqu’à 500 000 km ; des moteurs stationnaires – jusqu’à 6 ans.
Il est recommandé pour les moteurs nécessitant une meilleure dissipation thermique : moteurs fortement accélérés, moteurs avec turbocompresseur et systèmes de refroidissement des véhicules utilitaires modernes.
Couleur : rouge.
Durée de vie : pas moins de 5 ans.
Respectez les instructions du fabricant fournies dans le manuel d’utilisation !
Point d’écoulement, °C | Rapport de mélange, % | |
Rapport de liquide de refroidissement | Taux d’eau | |
-20 | 35 | 65 |
-25 | 40 | 60 |
-29 | 45 | 55 |
-38 | 50 | 50 |
Spécification
SAE J1034
ASTM États-Unis D6210
JASO M325
AFNOR FRANCE NF R15-601 (sauf RA)
ASTM États-Unis D3306
ASTM États-Unis D4656
ASTM États-Unis D4985
BSI GB BS 6580:2010
FVV ALLEMAGNE Poids R443
KSM CORÉE DU SUD 2142
MIL BELGIQUE BT-PS-606-A
MIL FRANCE DCSEA 615/C
MIL ITALIE E/L-1415b
MIL SUÈDE FSD 8704
OTAN S-759
OENORM AUTRICHE V5123
UNE ESPAGNE 26-361-88/1
ADE
ASTON MARTIN
VOLKSWAGEN TL 774 D
VOLKSWAGEN TL 774 F
BEHR
MOTEURS BERGEN 2.13.01
BMW GS 94000
BRB BR 637
ÉTUI NEW HOLLAND MAT 3624
CATERPILLAR MAK A4.05.09.01
CHEVROLET
CLAAS
CUMMINS CES 14439
CUMMINS CES 14603
CUMMINS IS série N14
DACIA 41-01-001 / 41-01-001-T
DAF 74002
DETROIT DIESEL DFS 93K217
DEUTZ DQC CB-14
FENDT
FORD WSS-M97B44-D
GRANDE MURAILLE
HITACHI
ISUZU
JAGUAR CMR 8229
JAGUAR STJLR.651.5003
JENBACHER TA 1000-0201
JOHN DEERE JDM H5
KAROSA
KOBELCO
KOMATSU 07.892 (2009)
LAND ROVER STJLR.651.5003
CAMIONS LEYLAND DW03245403
LIEBHERR MD1-36-130
MACK 014 GS 17009
MAN 324 Type SNF
HOMME BWA
MAN BW DIESEL AG D36 5600
MAZDA MEZ MN 121 D
Mo 325,3
MITSUBISHI MHI
MTU MTL 5048
MWM 0199-99-2091/11