MOTUL 7100 10W-60 4T

Protection

Technologie Ester :

– Ester à faible coefficient de traction pour réduire les pertes mécaniques à l’intérieur du

moteur et améliorer les performances.

– Synergie de l’Ester avec les additifs anti-usure et résistance au cisaillement pour assurer la

longévité des engrenages de boîte de vitesses.

Lubrifiant 100% Synthèse pour améliorer la résistance du film d’huile à hautes températures et hauts

régimes de rotation moteur.

Teneur en Phosphore et Soufre optimisée (JASO MA2 < 1200 ppm) pour assurer le fonctionnement et

la longévité des catalyseurs d’échappements.

Protection de la boite de vitesse exceptionnelle grâce à une technologie innovante d’additifs anti-usure

: Résultat Test FZG = FLS>14 : Le test FZG (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau) évalue

la capacité de lubrification et la protection anti usure du fluide entre deux pignons soumis à un couple

variable. Le lubrifiant est ensuite noté en fonction de son « niveau de rupture sous charge » appelé FLS

(Failure Load Stage) allant de FLS 1 (résultat très mauvais) jusqu’à FLS 14 (Résultat exceptionnel).

Confort

JASO a créé son propre standard -JASO T903- pour les moteurs 4T de motos qui comporte trois

niveaux : JASO MA, MA1, MA2.

La spécification JASO MA2 offre le meilleur niveau de friction pour garantir un parfait verrouillage de

l’embrayage pendant les 3 phases de fonctionnement : Au Démarrage en Accélération et à Vitesse

Maximale.

CONSEILS D’UTILISATION

Vidanges : Selon préconisations constructeurs et à adapter selon votre propre utilisation.

Peut être mélangé aux huiles synthétiques ou minérales.

PROPRIÉTÉS

Couleur Visuel Rouge

Grade de viscosité SAE J 300 10W-60

Densité à 20°C (68°F) ASTM D1298 0.862

Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 160.1 mm²/s

Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 23.9 mm²/s

Index de viscosité ASTM D2270 181

Point d’écoulement ASTM D97 -33 °C / -27°F

Point éclair ASTM D92 232°C / 450°F

TBN ASTM D2896 8.4 mg KOH/g