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MANNOL Antifuite pneu 450ml

Name: MANNOL Antifuite pneu 450ml
SKU: MAN9906
Price: 26.90 TND
Availability: OutOfStock

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Reifen Doctor – un outil de pulvérisation spécial facile à utiliser pour la réparation d’urgence des crevaisons des pneus à chambre et sans chambre à air sur les roues coulées et estampées sans les démonter. La mousse résultante scelle rapidement et de manière fiable les perforations et les fuites de tous types jusqu’à 5 mm de diamètre en créant un film auto-vulcanisant de longue durée lors de l’interaction avec l’air. Applicable à toutes les tailles de pneus de voitures particulières, de camions légers et de remorques. Non applicable pour les rafales et les longues fentes, ou lorsque le pneu a glissé du disque.

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UGS : MAN9906 Catégorie : Produits d'entretien Étiquettes : entretien auto, fuite pneu, mannol, pneu, tunisie

Description

Propriétés :
– Reste longtemps dans le pneu à l’état actif et empêche l’apparition de fuites d’air à l’avenir, y compris les crevaisons répétées ;
– N’entraîne pas la formation d’oxydes et de rouille à la surface de la roue ;
– N’affecte pas l’équilibrage des roues ;
– Ne gèle pas au froidApplication :
1. Si possible, éliminez la cause de la crevaison (clou, vis autotaraudeuse, etc.). Tournez la roue vers le bas avec la crevaison et libérez complètement l’air restant du pneu.
2. Au froid, réchauffer le ballon à une température non inférieure à + 15°C (dans une cabine chaude par exemple), puis agiter vigoureusement.
3. Vissez le connecteur du cylindre sur la valve du pneu.
4. Tenez le ballon verticalement et injectez tout le contenu du ballon dans le pneu. Un cylindre est suffisant pour un pneu avec un diamètre de jante (diamètre d’atterrissage) de 15′.
5. Gonflez le pneu à la pression requise. Pour que la mousse soit uniformément répartie à l’intérieur du pneu et colmate de manière fiable les crevaisons, il est nécessaire de rouler à une vitesse moyenne de 70 km/h 10-15 km.
6. Dès que possible, contactez la station service pour une réparation professionnelle des pneus, jusque-là, surveillez régulièrement la pression d’air dans le pneu.

Remarque : Ne convient pas pour une utilisation dans les systèmes de surveillance de la pression des pneus à mesure directe (TPMS).