Le filtre à huile misfat Z617 : la solution fiable pour votre OPEL / CHEVROLET
Le misfat Z617 est un filtre à huile conçu pour répondre aux exigences des motoristes équipant un véhicule OPEL / CHEVROLET, avec une compatibilité couvrant pas moins de 746 motorisations différentes — un gage de polyvalence rare dans cette catégorie. Si vous cherchez une pièce de remplacement fiable, précise et sans compromis sur la qualité, ce filtre mérite toute votre attention.
Pourquoi choisir le misfat Z617 pour votre OPEL / CHEVROLET ?
La marque Misfat s’est imposée comme une référence sérieuse sur le marché des filtres automobiles en Tunisie. Le Z617 en est un bon exemple : ses dimensions sont rigoureusement étudiées pour garantir un montage sans jeu et une étanchéité parfaite, ce qui est essentiel pour protéger le moteur de votre OPEL ou CHEVROLET contre les impuretés en circulation dans l’huile.
Un filtre à huile mal adapté ou de mauvaise qualité peut entraîner des fuites, une pression d’huile instable ou une usure prématurée des pièces internes du moteur. Avec le misfat Z617, vous choisissez une pièce dont les cotes ont été validées pour une installation correcte dès le premier montage.
Caractéristiques techniques du filtre à huile misfat Z617
Voici les données dimensionnelles clés de ce filtre, utiles pour vérifier sa compatibilité avec votre montage :
- Hauteur : 79 mm
- Diamètre extérieur : 79 mm
- Filetage : M18x1.5
- Diamètre intérieur de la bague d’étanchéité : 61 mm
- Diamètre extérieur de la bague d’étanchéité : 71 mm
- Type de filtre : 1
Ces dimensions compactes (79 mm de hauteur et 79 mm de diamètre extérieur) facilitent l’accès et le remplacement, même sur des configurations moteur à l’espace restreint. Le filetage M18x1.5 est un standard largement répandu sur les motorisations OPEL et CHEVROLET, assurant une fixation sûre et étanche sur le bloc moteur.
La bague d’étanchéité : un détail qui compte
Avec un diamètre intérieur de 61 mm et un diamètre extérieur de 71 mm pour la bague d’étanchéité, le misfat Z617 garantit une zone de contact parfaitement calibrée pour éviter toute fuite d’huile au niveau du raccord. Ce point est souvent négligé lors du choix d’un filtre, mais il est déterminant pour la durabilité de l’installation.
À quelle fréquence remplacer votre filtre à huile ?
Le remplacement du filtre à huile doit idéalement se faire à chaque vidange, soit généralement tous les 5 000 à 10 000 km selon les préconisations du constructeur et le type d’huile utilisé. Sur une OPEL ou une CHEVROLET, ne pas changer le filtre à temps peut réduire l’efficacité de la filtration et exposer le moteur à des dépôts nocifs.
En optant pour le misfat Z617, vous bénéficiez d’un composant soigneusement dimensionné pour remplir pleinement ce rôle de protection à chaque cycle de vidange.
Un filtre à la hauteur de votre moteur
Que vous soyez un particulier effectuant sa propre vidange ou un professionnel de la mécanique automobile, le misfat Z617 s’inscrit dans une gamme pensée pour la praticité et la performance. Sa large couverture de compatibilité — plus de 746 références moteur OPEL / CHEVROLET — en fait une référence incontournable à avoir en stock pour éviter les pertes de temps lors des interventions.
Pour découvrir l’ensemble de notre sélection de références compatibles avec vos véhicules, consultez notre catégorie dédiée : Filtre à Huile.